一、岳陽(yáng)市胥家橋綜合物流園區(qū)優(yōu)勢(shì)：

1.位于大物流節(jié)點(diǎn)的中心位置

2.交通資源富集，得天獨(dú)厚的具備發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)。

3.土地資源豐富，未來(lái)存在拓展空間。

4.后發(fā)優(yōu)勢(shì)，高起點(diǎn)謀劃布局。

5.發(fā)展空間不受限，可避免一般現(xiàn)狀物流園區(qū)的城市矛盾問(wèn)題。

二、岳陽(yáng)市胥家橋綜合物流園區(qū)機(jī)遇：

1.目前岳陽(yáng)市城市配送業(yè)務(wù)比較散、亂，沒(méi)有形成規(guī)模。同時(shí)全市沒(méi)有一家大型的公路物流園

2.廣鐵有計(jì)劃與蒙華鐵路坪田站建成二級(jí)鐵路物流基地。

3.物流與城市發(fā)展的矛盾，貨車(chē)進(jìn)城、高峰期造成交通擁堵。

4.岳陽(yáng)市多式聯(lián)運(yùn)主要集中在港口，公鐵聯(lián)運(yùn)尚屬空白。

三、岳陽(yáng)市胥家橋綜合物流園區(qū)劣勢(shì)：

1.發(fā)展起步晚，還處于規(guī)劃階段。城陵磯新港區(qū)借助港口優(yōu)勢(shì)，形成“一港一區(qū)四口岸”的平臺(tái)，已形成規(guī)模效益，成為岳陽(yáng)市招商引資熱土，面向全球推介。

2.政策集中在城陵磯新港區(qū)。岳陽(yáng)市出臺(tái)了相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，每年對(duì)城3.陵磯新港區(qū)補(bǔ)貼近億元

4.無(wú)成本優(yōu)勢(shì)。新開(kāi)發(fā)區(qū)域，前期開(kāi)發(fā)建成本高，投資回收慢。

四、岳陽(yáng)市胥家橋綜合物流園挑戰(zhàn)：

1.面臨城陵磯新港區(qū)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，目前城陵磯新港區(qū)的汽車(chē)、冷鏈等物流項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段。

2.市政府給予實(shí)際的落地政策較少，不充分。

3.整合物流資源需要政府支持，需要通過(guò)政策引導(dǎo)企業(yè);

4.大進(jìn)大出型工業(yè)物資主要集中在臨港地區(qū)，依靠傳統(tǒng)的做大物流量5.來(lái)帶動(dòng)園區(qū)發(fā)展、做優(yōu)效益有一定困難，尤其當(dāng)前面臨經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力。